Кулер для корпуса Zalman ZM-AF120BLACK

код товара: 255539

артикул: ZM-AF120BLACK

гарантия (мес): 12

производитель: Zalman

доставка 1 - 2 дня

359 ₴

Количество вентиляторов - 1, диаметр вентиляторов - 120 мм, тип подшипника - гидродинамический подшипник, 2000RPM, тип разъема подключения - 4-pin, Подсветка - нет, уровень шума - 29.7 дБ

в магазин

характеристики

Прочие характеристики
Вес	160 г
Воздушный поток	69.12 CFM
Давление	2.01 мм H2O
Диаметр вентиляторов	120 мм
Количество вентиляторов	1
Максимальная скорость вращения	2000RPM
Напряжение питания вентиляторов	12 В
Номинальная скорость вращения	600RPM
Подсветка	нет
Потребляемая мощность	3.36 Вт
Производитель	Zalman
Размер	26 x 120 x 120 мм
Средняя наработка на отказ (MTBF)	40000 ч
Тип подшипника	гидродинамический подшипник
Тип разъема подключения	4-pin
Уровень шума	29.7 дБ
Цвет	черный

описание
Кольцеобразный мощный вентилятор для корпуса Zalman ZM-AF120BLACK. Конструкция лопастей продумана с учетом предотвращения завихрений и противотоков, что способствует повышению эффективности, стабильности в процессе эксплуатации, в том числе и за счет подавления вибрации. Мощный 120 мм кольцеобразный вентилятор: вибрация лопастей сводится к минимуму за счет предотвращения дрожания лопастей во время работы вентилятора, а срок службы увеличивается; уровень шума сводится к минимуму за счет подавления вихревых потоков на лопастях; достигается максимальный уровень воздушного потока за счет его снижения по внешней окружности ротора.

описание

Кольцеобразный мощный вентилятор для корпуса Zalman ZM-AF120BLACK. Конструкция лопастей продумана с учетом предотвращения завихрений и противотоков, что способствует повышению эффективности, стабильности в процессе эксплуатации, в том числе и за счет подавления вибрации.

Мощный 120 мм кольцеобразный вентилятор:

вибрация лопастей сводится к минимуму за счет предотвращения дрожания лопастей во время работы вентилятора, а срок службы увеличивается;
уровень шума сводится к минимуму за счет подавления вихревых потоков на лопастях;
достигается максимальный уровень воздушного потока за счет его снижения по внешней окружности ротора.