Каталог
Контакти

Генератор Fogo FM8000RE 3ф-7kWA/1ф-3,5kW, двиг.Mitsubishi, бак-6,2 л, ел.старт, стаб напруги (FM 8000 RE)

код товару: 263261

артикул: FM 8000 RE

гарантія (міс): 12

виробник: Fogo

доставка 4 - 5 днів
95204 ₴
бензинові, синхронний, 2.8 кВт, 1 х 220В (16A), 1 х 380В (16A), 220 В, 380 В, ручна/електро, 6.2 л, 2.7 л/год, однофазний + трифазний, 4-х тактний, IP 23, 84 кг
характеристики
Інші характеристики
Вага 84 кг
Виробник Fogo
Витрати палива 2.7 л/год
Датчик рівня масла Є
Двигун 4-х тактний
Додатково автоматичний регулятор напруги (AVR), захист від короткого замикання, захист від низького рівня масла, індикатор роботи двигуна
Кількість фаз однофазний + трифазний
Клас захисту IP 23
Максимальна потужність 3.1 кВт
Напруга мережі 220 В, 380 В
Номінальна потужність 2.8 кВт
Об'єм паливного бака 6.2 л
Рівень шуму 97 дБ
Розетки 1 х 220В (16A), 1 х 380В (16A)
Розміри 790 х 590 х 540 мм
Система запуску ручна/електро
Тип альтернатора синхронний
Тип охолодження повітряне
Тип палива бензинові
Частота мережі 50 Гц
опис

Бензиновий генератор Fogo FM 8000 RE призначений для використання в ролі як основного, так додаткового джерела живлення різних споживачів струму. Сфера застосування бензинового генератора є дуже широкою: будівництво, сільське господарство, аварійно-ремонтні роботи, побутові потреби. Модель Fogo FM 8000RE, незважаючи на свою вагу та розміри, оснащена потужним бензиновим 4-х тактним мотором та баком на 7л.

Основні особливості Fogo FM 8000 RE

  • Запуск двигуна здійснюється як ручним стартером, так і електростартером.
  • Апарат має низький рівень шуму, мале споживання палива, вкрай просту систему пуску, а також ряд захисних функцій для запобігання поломкам або перевантаженням.
  • Всі перелічені вище переваги даного генератора роблять його незамінним помічником у будь-якій справі і в будь-якій ситуації.
  • Японський двигун Mitsubishi;
  • Висока якість вихідної напруги;
  • Автоматичний регулятор напруги (AVR);
  • Електростартер;
  • Економне споживання палива;
  • Трифазний;
  • Захист від навантаження двигуна;
  • Захист від низького рівня олії.